Олимпийская чемпионка по фехтованию Ольга Харлан неспроста появилась в сугубо мужской компании участников нашего спецпроекта. Ведь ее выдержке, целеустремленности и силе характера могут позавидовать и многие представители сильного пола. Новые достижения в порой слишком жестоком мире спорта благодаря естественной красоте и изяществу движений даются Ольге, казалось бы, даже без особых усилий. Но на самом деле за каждой победой стоит титанический труд.

Успех для меня — это труд, целеустремленность и, конечно же, удача.

Время — союзник и враг одновременно. За мою 15-летнюю спортивную карьеру случались как успехи, так и поражения, но я всегда знала, что ни одна секунда времени, посвященного этому пути, не была прожита зря.

Мне присущи многие мужские качества. Когда я начинала заниматься фехтованием, команды не делились по половому признаку, и такого понятия, как женская сабля, просто не существовало. Так что мужской подход к делу был привит тренерами с детства. Это сейчас уже женское фехтование стало настолько популярным, что, по сравнению с мужским, его больше определяют к категории искусства.

Каждый день я заставляю себя делать те вещи, которые для многих могут быть подвигом. Нужно беспрекословно придерживаться тренировок, раннего подъема и строгого режима питания, поэтому вся жизнь спортсмена требует неистовой силы воли. И далеко не каждый представитель даже сильного пола может таковой похвастаться.

А еще я всегда придерживаюсь своего мнения. И только после замужества поняла, как важно порой в отношениях с близкими идти на компромисс и быть мягче. Стараюсь. Но в спорте моя настойчивость очень помогает. Я чувствую потребность быть лидером и не люблю одиночество. Даже когда хочется отдохнуть, уединению дома предпочитаю встречи с любимыми друзьями.

Дальнейшее развитие моей карьеры решится в следующем году после Олимпийских игр в Рио. Но на самом деле моя главная цель — быть счастливой, и я готова к тому, чтобы сделать ставку на семью.

У меня много фанатов среди подрастающего поколения. С каждым, кто мне пишет, стараюсь общаться, пытаюсь поделиться своим опытом. Не исключаю, что в будущем напишу автобиографическую книгу, думаю, некоторым она могла бы быть действительно полезной. А еще я хорошо представляю себя в роли тренера, первого тренера-женщины в украинском фехтовании на саблях.

При всем этом к одежде у меня достаточно девчачье отношение. Я с удовольствием надеваю платья и шпильки на вечерние мероприятия, но мне очень нравится и деловой стиль. Хотя для спортсмена, конечно, более удобной одежды, чем спортивный костюм, не придумаешь. Тем не менее я слежу за модой, а шопинг для меня настоящая терапия: удачное приобретение всегда повышает мне настроение.

Я не любитель быстрой езды, но в некоторых ситуациях могу и поднажать. Вне спорта исповедую принцип «Тише едешь — дальше будешь». Но бывает, что и во время выступлений скорость работы мозга играет во вред, тело просто не поспевает за командами, сказывается волнение. С фехтовальщиками даже работают спортивные психологи, которые помогают каждому найти свой внутренний баланс.

Я не азартный человек, но всегда и в любой ситуации пытаюсь выиграть. Азарт в спорте? Конечно же да!

Мое тайное увлечение — фотография. Мечтаю купить профессиональную камеру и выкроить время для посещения курсов по технике съемки. Больше всего мне нравится ловить интересные кадры во время пеших прогулок на природе.

BACKSTAGE-ВИДЕО

В съемке были использованы:

​Часы Octo Velocissimo. Интегрированный хронограф с колонным колесом.
Мануфактурный высокочастотный хронограф (5 Гц) с кремниевым механизмом спуска, автоматическим подзаводом и указателем даты, калибр BVL 328-Velocissimo с жемчужным зернением и узором Côtes de Genève. Запас хода 50 часов. Корпус из стали, диаметр 41 мм, прозрачная задняя крышка. Заводная головка, отделанная керамикой. Лакированный полированный циферблат, наложенные вручную часовые метки. Интегрированный ремешок из кожи аллигатора, раскладывающаяся застежка из стали. Водонепроницаемость до 100 метров.

Авто Maserati Quattroporte. Новое поколение Maserati Quattroporte неизменно остается образцом классического гран-турера, олицетворяя собой торжество элегантности, технологий и силы. Мощный двигатель и просторный роскошный салон харизматично сочетаются с длинным и мощным носом и вогнутой решеткой радиатора, что является отличительной чертой дизайна Quattroporte. Принципиально важной новинкой для Maserati можно считать появление системы полного привода, которая обеспечивает комфортное управление в любой ситуации — от бездорожья до занесенного снегом шоссе.

Bulgari: г. Киев, ул. Крещатик, 15, Пассаж, тел.: (044) 278-55-84

Maserati: г. Киев, Столичное шоссе, 90, тел.: (044) 201-33-44

Ermenegildo Zegna: г. Киев, Софиевская площадь, 20/1А, тел.: (044) 238-64-34

Photo: Екатерина Николайчук

Style: Мария Миготина

Grooming: Vitalia

Producer: Анна Ганопольская